14 Jun Regata Costa Azahar 2016
La Costa Azahar 2016 ha sido todo un desafío. Marineros nuevos, lancha nueva, obras en la caseta y un sinfín de contratiempos que gracias a la ayuda de mucha gente hemos podido resolver y celebrar con éxito dos magníficos días de regata.
La cosa pronto se puso interesante el sábado por la mañana. La previsión de viento se cumplió y aún subió un poco más hasta establecerse en 16-19 nudos NE. Una prueba muy dura para algunas tripulaciones, que no aguantaron y tuvieron que retirarse. Muchas volcadas y tripulantes dándose el primer baño de la temporada. Todo un espectáculo.
Dominio absoluto de JA Llabrés/Ana Tomás en Hobie 16, con cuatro incontestables victorias. El resto de posiciones del podium se lo peleaban Alberto Soler/Ester, Marc Jovani/Marta y un entonadísimo Jose María Fanlo/Teresa, que mostró muy buen nivel en estas condiciones de viento. En total una flota de 14 Hobie Cat 16, que no está mal para empezar.
El mismo JM Fanlo tuvo un incidente en la playa poco antes de comenzar la regata. Se rompió una de las patas de gallo y el palo se fue al suelo. Lo que parecía que iba a suponer el fin de su participación se logró solventar en apenas 10 minutos gracias a la rápida y eficaz ayuda de varios compañeros de regata (Serafín, Llabrés, Martin, Ana, Hector y no sé si me dejo alguno más). En un abrir y cerrar de ojos ya estaba listo para la acción. Una demostración de compañerismo que se merece un aplauso. Bravo por los que ayudaron en la maniobra.
También hicieron un gran esfuerzo los marineros y los voluntarios, todos ellos con muy poca experiencia en regata y que gracias a la ayuda constante de Mike consiguieron llevar la regata a buen puerto.
En Interseries empezó ganando Alfredo Bernad con su iCat pero una rotura le obligaba a retirarse. Las otras tres mangas del día fueron para Carlos Valls/Fernando, que navegando muy bien mantuvieron a raya a Jacopo y a Nacho Valls.
El domingo las condiciones iban a ser muy distintas. Poco viento y bastante ola que impedían una buena navegación. Llabrés, al que le da lo mismo 2 que 22, volvía a ganar la primera manga. La segunda se la llevaba Michael Ten Bokum, con Claudia y Alexia como tripulantes, demostrando que los barcos de los ’80 aún pueden ganar regatas.
En Interseries Maikel /Dani se resarcían del fiasco del primer día anotándose ambas mangas para finalizar con buen sabor de boca esta edición de la Costa Azahar.
Este es un año muy importante para nosotros. Un año de grandes cambios y decisiones importantes que marcarán el futuro próximo de nuestro Club. Esperamos vuestra colaboración y que lo afrontéis con ilusión.
Crónica Hobie Cat 16 (por Alberto Soler)
Priera Regata
Salida por babor de JA Llabres/Ana que cruzan la proa de todos, tras la buena salida y una velocidad inigualable se mantendrán toda la regata en primera posición seguidos de Marc Jovani/Marta que, a su vez, también están separados del tercero Alberto/Esther. Por detrás, JM Fanlo/Teresa, Ruben Castillo/German, Emilio Diaz/Michelle, Miguel Vidal/Ricardo. Tras la primera regata se retiran tres embarcaciones debido a las desafiantes condiciones meteorologicas.
Segunda Regata
Se repite la imposibilidad de salir amurados a estribor, el viento y olas hacen que el comité garree. La flota sale en su mayoría amurada a babor, las posiciones se repiten a las de la primera manga. El día es de los que hacen afición, siguen 16-19kts de intensidad de viento y ola. Todas las tripulaciones hacen uso de los trapecios. En esta segunda regata Iñaco/Diego vuelcan dos veces, lo que les deja exhaustos y se retiran.
Tercera Regata.
La flota para la tercera regata ha quedado reducida a 6 embarcaciones. Esta vez el comité toma nota del garreo. Toda la flota sale amurada a estribor y recorre paralela a la costa el primer tramo de ceñida hasta casi encallar con el Torreón. Durante toda la regata la flota (excepto JA Llabres/Ana, que están imparables) se mantiene más junta pero sin intercambio de posiciones. Hector/Lucia se estrenan con dos volcadas, la última a escasos metros de la línea de meta.
Cuarta Regata.
Son las 15:30 y la flota ya tiene 3 regatas a sus espaldas, va a comenzar la cuarta. Viento sigue excepcional 16-19 kts NE. Toda la flota sale amurada a estribor con dificultades tales que Alberto/Esther tocan la boya, rápidamente se exoneran y toman el bordo del mar. El resto de la flota conscientes del campo de regata siguen por el bordo de la playa, ¡hasta el Torreón!. En la boya de barlovento pasan una vez más en primer lugar, JA Llabres/Ana, les siguen JM Fanlo/Teresa, Hector/Lucia, Alberto/Esther, Serafin/Carmen. En sotavento Alberto/Esther consiguen adelantar a Hector/Lucia quizás extra conservadores debido a las dos volcadas de la regata anterior. En la última empopada, Alberto/Esther consiguen adelantar a JM Fanlo/Teresa que no tienen tanta experiencia en condiciones de olas como las de hoy.
Al finalizar la cuarta regata la flota reducida a 6 embarcaciones regresa a tierra. Durante todo el día ha soplado 16-19kts de intensidad de viento, ha hecho sol y el comité de regatas ha realizado 4 regatas ¡no está nada mal!
Quinta Regata
El pronóstico prometía, pero al final se da comienzo la regata con unos 7kts de intensidad de viento dirección SE. Hoy domingo la flota es mayor contando con 13 embarcaciones. JA Llabres/Ana salen por babor sólo amenazados por Alberto/Esther que salen amurados a estribor por boya. El resto de la flota intenta salir amurada a estribor, la mayoría acaba virando para poder cruzar la línea de salida. El viento ha rolado durante el procedimiento de salida, dejando el bordo de babor más favorecido. Miguel Vidal/Ricardo toman la baliza de barlovento en segundo lugar seguidos de cerca por Alberto/Esther, Marc Jovani/Marta, Martin/Bego. Tras el role de la salida, la empopada se puede hacer de bordo directo. La flota esta mucho más cercana que en todo el día de ayer viéndose diferentes cambios de posiciones.
Sexta Regata
De nuevo la salida esta favorecida por babor y así lo ve la mayoría de la flota que sale amurada a babor. Marc Jovani/Marta y Alberto/Esther encabezan la flota por la costa mientras que Michael/Clau-Alex van por arriba del campo de regatas. En barlovento ni rastro de JA Llabres/Ana, en primer lugar pasa Marc Jovani/Marta seguidos de Michael/Clau-Alex, ambos estarán juntos e intercambiándose posiciones durante toda la regata. Por atrás Miguel Vidal/Ricardo, JA Llabres/Ana, Emilio/Michelle, Serafin/Carmen. En el último suspiro de regata Michael/Clau-Alex ganan la partida a Marc Jovani/Marta
Crónica de Interseries Regata Costa de Azahar de Catamaranes (por Jacopo Salvemini)
Otro año y se ha disputado el pasado fin de semana la sexta edición del Trofeo Costa de Azahar de Catamaranes, una de las regatas de mayor nivel que se organiza cada año por parte del Club de Vela de Benicasim. Como siempre nos han acompañados varias tripulaciones de Cataluña, Comunidad Valencia y Murcia, que ahn permitido a los socios locales competir y comparar el nivel alcanzado.
Dos días de regatas con 4 mangas el sábado con viento fuerte y 2 mangas el domingo con un viento que parecía iba a crecer pero desde los 9-10 nudos ha ido bajando a 6-7 nudos.
INTERCLASES SABADO
Siete barcos en la playa listos para competir, dos formula 18 (el tiger de Maikel-Dani y el Wildcat de Carlos – Fernando), tres FX-one – de los cuales dos dobles (Javier Rodriguez con su hijo y un amigo y Nacho Valls hoy con un José Javier Palomo de proel) y un individual (Jacopo), un i-cat y un Clase A.
PRIMERA MANGA
El viento sopla desde la mañana desde la colomera y sigue creciendo. Al momento de salir al mar ya está alrededor de 12-14 nudos y el Clase A decide no salir. La salida, no obstante los esfuerzos del comité, debido a las olas y al viento que arrastran el barco, queda favorecida por babor en el pin.
Salida por babor de Jacopo que cae para dejar pasar el Wildcat de Carlos amurado a estribor y que ha corrido la línea. Casi todos los barcos deciden por el bordo de tierra excepto Jacopo y el I-cat. En la boya de barlovento pasan primeros los dos Formula 18 ya que las condiciones son perfectas para ellos, seguidos por el I-cat y Jacopo pegados el uno al otro. En una virada cerca de la boya, Nacho y José Javier se retrasan a pasar de borda y vuelcan, haciendo compañía a varios HC16 en la misma situación.
En la popa duelo emocionante entre Jacopo y el I-cat con adelantamiento por sotavento de Jacopo. Mientras tanto sea el Wildcat de Carlos que el Tiger de Maikel y Dani se han pasado de la layline para la puerta de sotavento y cuando trasluchan tienen que ir casi al través. Carlos amaina el espí mientras Maikel y Dani no tienen el tiempo para hacerlo ya que una clavada de proa los hace volcar. En la boya de sotavento pasan segundo Jacopo mientras el i-cat decide pasar tercero por el comité. Mientras el Wildcat navega todo solo, Jacopo y el i-cat tienen tres cruces estribor-babor durante la siguiente ceñida con el i-cat ganando terreno hasta pasar nuevamente delante en la boya de barlovento. Nueva remontada en popa por Jacopo que logra caer mas manteniendo la velocidad, para llegar en la línea segundo detrás de Carlos-Fernando. Tercero el i-cat seguido por los dos FX de Nacjo-J.J. y Javier Rodriguez.
SEGUNDA MANGA.
En la línea hay defecciones ya que Maikel-Dani han vuelto a tierra después de la volcada. La línea de salida queda una vez más favorecida por el pin con Jacopo el único que se atreve a salir amurado a babor mientras todos los otros barcos corren línea. Salida perfecta de Jacopo justo 1 o 2 segundos después de la bocina en el pin y logra cruzar delante de toda la flota. EL comité levanta bandera de llamada individual y, no obstante bastante seguro de haber cruzado la línea correctamente, ya que ningún otro barco vuelve, Jacopo decide caer y volver a salir. DA la llegada descubre que su salida era regular y que el barco fuera de línea era el Fx de Nacho-José Javier. Empieza el intento de remontada de Jacopo por el bordo del mar, mientras los otros barcos siguen amurados a estribor por tierra. Lucha entre el Wildcat y el FX de Nacho-J.J. por la cabeza, seguidos por el i-cat y Jacopo que encuentra más presión y recupera distancia. El i-cat en popa vuelca y tiene problemas a reponerse y abandona la manga. No hay más cambios y los barcos entran en el mismo orden, aunque Nacho-J.J. son descalificados.
TERCERA MANGA
El viento sigue creciendo y estamos entre 18 y 20 nudos con rachas más fuertes. Quedan en la line de salida solamente Jacopo y Carlos-Fernando. Salida igualada por los dos barcos por estribor, Jacopo mas cerca del comité per los dos barcos unos 5-8 segundos tardes. Carlos con el Wildcat hace valer sus dotes y las características del barco con este viento y gana terreno en cada tramo de la manga.
CUARTA MANGA
El FX de Nacho vuelve a la competición, pero con cambios ya que Nacho pasa a ser proel y la caña la reclama Michael. Con el fuerte viento que no para de crecer el cansancio empieza a mermar las tripulaciones, en particular afecta a Jacopo ya que navega en solitario, y las faenas se acumulan. Salida de nuevo por Babor de Jacopo que logra pasar delante de los otros barcos, pero es el único momento en el cual lidera la regata, ya que los dos otros barcos logran navegar sin tener que depotenciar el barco y se nota. Fantástica regata de Michael-Nacho que logran quedar pegados al Wildcat de Carlos y es muy reñido el liderato en tiempo compensado. Los barcos a las 16:15 vuelven a tierra con las tripulaciones muy cansadas pero felices de haber podido navegar con este buen viento.
INTERCLASE DOMINGO
Hay algunos barcos diferentes que compiten en la flota de Interclases. Repiten el Tiger, el Wildcat, el Fx de Nacho Valls (esta vez en solitario), de Jacopo y de Javier Rodriguez (que sale con un amigo, y los pequeños Javi y Lucas), así como el i-cat. José Javier hoy monta su fx y sale en solitario pero con foque.
PRIMERA MANGA
Viento de sur de 8 nuditos que caen a 6. Despúes de la anulación de la primera salida por problemas técnicos, Salida valida por el pin amurados a babor de casi todos los barcos. Con los dos F18 seguidos por Jacopo y Nacho. El i-cat no ha encontrado hueco en los segundos anteriores a la salida y no logra salir si no con bastante retraso. La ceñida parece interminable y completamente diferente al día anterior donde dodos los barcos estaban al trapecio. Hoy los barcos con dos tripulantes desplazan uno a sotavento. Jacopo se atreve, no obstante navegue en solitario, también a navegar sea en ceñida que en popa posicionándose a sotavento para buscar de hacer volar aunque a ratos uno de los cascos.
Mikel – Dani empiezan a ganar terreno ya que hay una lucha de viradas de Carlos que busca cubrir a Jacopo, su contrincante para el trofeo. Finalmente Jacopo logra separarse aunque esto comparte dos viradas más.
En la primera boya pasan los dos F.18 seguidos por Jacopo, el I-cat, José Javier, Nacho y Javier Rodriguez. En la popa Jacopo es el que logra caer más, mientras el wildcat es que tiene un rumbo más orzado aunque muy rápido. En la boya de popa, sí como en todoas las otras del recorrido pasa primero el Tiger. Jacopo ha logrado recuperar distancia respecto al Wildcat en la popa pero en la siguiente ceñida el Wildcat hace valer su mayor potencia. Impresionante ángulo de ceñida del Tiger de Maikel y Dani mientras para mantener velocidad Carlos con su Wildcat está obligado a caer.
Llegada con el Tiger que gana la primera prueba del trofeo, seguidos por el Wildcat e Jacopo. El i–cat, Nacho, J.J. llegan los tres agrupadps en pocos segundos después de una lucha durante todo el bordo de popa. Javier Rodriguez queda descolgado.
SEGUNDA MANGA
Jacopo, después de comentarlo con Michel va a tierra para montar también su foque para almeno navegar con un poquito más de diversión aunque esto conlleve un rating mucho más penalizante. Mientras tanto el comité empieza el procedimiento de salida y solo por los pelos Jacopo logra llegar a la línea de salida a tiempo aunque solo por el comité, mientras todos los otros barcos salen por el pin con una ventaja de barlovento de unos 30-40 segundos. Mientras tanto Javier Rodriguez vuelve a tierra. Lucha entre los dos Formula 18 que se decanta una vez más a favor de Maikel-Dani gracias a su ángulo de ceñida en estas condiciones de poco viento. En la boya de barlovento pasan los dos F18, el I-cat, y los dos FX de Nacho y José Javier, seguidos por Jacopo. En la popa Jacopo navega más por el centro del campo recortando distancia. El tiger y el Wildcat, en este orden, pisan el acelerador y hacen regata en solitario. En la boya de sotavento se forma una situación crítica, llegando amurados a estribor y comprometidos dos HC16 y el Fx de Jacopo –por interior- y amurados a babor con los espí el i-cat (más al interior) y el Fx de Nacho.
Jacopo advierte a los HC16 que los otros barcos tienen interior y preferencia, pero hay algunas dudas y por suerte no hay ninguna colisión problemática, con el i-cat y Nacho que cruzan delante de los HC16 pero no logran trasluchar en la boya y son obligados a chupar espí y trasluchar haciendo una vuelta más larga. Primero pasa un HC16 de Emilio, mientras Jacopo mantiene el interior con el HC16 de la manga del mar menor y logra adelantarle en la boya, seguido por Nacho y el i-cat, posiciones que se mantienen hasta el final.
El comité decide, de comun acuerdo con os regatistas, que las condiciones del viento y la hora no merecen y se anula la posible tercera manga del día.
Pendiente de las clasificaciones definitivas, enhorabuena a Carlos y Fernando por su victoria en el VI Trofeo Costa de Azahar, mientras queda segundo Jacopo. El tercer puesto esta más reñido entre el i-cat y Nacho Valls.
